|
 Очень важным в логистических услугах является организация доставки продукции потребителям. При этом необходимо решить такие вопросы, как размер грузопотоков, их направление, особенности переработки, организации управления, а также синхронизацию процессов производства и логистики. Для оптимизации процессов доставки требуется разработка вариантов перевозок. Имеют значение также процессы формирования потоков, подготовка материалов к перемещению, разработка графиков движения потока. Все это требует разработки модели транспортно-экспедиционного обслуживания потребителей.
Транспортно-экспедиционным структурам различного уровня необходимо обладать резервами ресурсов и мощностей логистического характера, поскольку их отсутствие значительно снижает гибкость, комплексность и маркетинговые преимущества оперативной доставки.
По способу организации грузоперевозки разделяют на децентрализованные и централизованные, что бывают прямыми, смешанными и комбинированными, а также контейнерными и пакетными.
При децентрализованной организации перевозок доставку грузов осуществляет получатель, заказывает транспорт, выполняет нагрузки, экспедирование и выгрузки груза. При этом поставщик не заинтересован в механизации погрузочных работ, сокращении простоев подвижного состава и эффективном его использовании.
Централизованные перевозки является прогрессивным способом выполнения транспортного процесса и эксплуатации подвижного состава. Перевозка грузов в такой способ позволяет улучшить использование подвижного состава, повысить производительность труда на всех стадиях перемещения грузов, освободить грузоотправителей и грузополучателей от забот по транспортировке грузов. При централизованных перевозках существенно сокращаются непроизводственные простои транспортных средств. Длинные простои в условиях «самовывоз» объясняются следующими причинами: груз не готов к перевозке; не готовы товарно-транспортные документы; отсутствует четкий график, вследствие чего возникают стихийные очереди для загрузки.
Организация централизованных перевозок дает возможность своевременно подготовить груз и документы на него для перевозки, а также составить график очередности подачи и погрузки транспортных средств. Сокращение примерно втрое простоев обеспечивает рост втрое количества ездок за один день.
Все перечисленные выше факторы делают подвижной состав более продуктивным при централизованных перевозках в тоннах в час примерно в 4 раза, а в тонно-километрах в час - более чем в 6 раз, что способствует снижению себестоимости перевозок в 2,5 раза.
При децентрализованном перевозке грузов для погрузки автомобилей потребители пользуются услугами грузчиков и экспедиторов. Поэтому возникают не только дополнительные транспортные расходы потребителей, но и расходы, связанные с непроизводительными затратами времени грузчиков и экспедиторов.
Существуют также другие факторы более эффективного и качественного перевозки грузов. Централизованное перевозки позволяет широко использовать контейнеры и пакеты, обеспечивая этим следующие преимущества: сокращение количества перегрузочных операций за счет сочетания мелких грузовых мест в одно; упрощение приема, сортировки и выдачи грузов; механизация погрузочно- разгрузочных работ. При этом сокращается время на погрузку и разгрузку, а следовательно уменьшаются простои транспортных средств, повышается их производительность, снижаются затраты грузов при транспортировке.
Важной организационной преимуществом централизованных перевозок является четкое распределение обязательств и ответственности между грузоотправителем, грузополучателем и автотранспортной организацией. Это является предпосылкой организации эффективного технологического процесса, в котором каждый из участников доставки специализируется на конкретных видах работ, несет за них материальную ответственность, а значит заинтересованный в повышении качества и эффективности каждой операции. Все это уменьшает суммарные затраты на перемещение грузов от производителей к потребителям.
Централизованное перевозки организациями посредников осуществляется на основе договоров. При этом своевременно выполняется план реализации продукции и, в свою очередь, совершенствуется сам процесс перевозок, снижаются затраты на транспортировку.
По системе централизованных перевозок транспортные организации являются организаторами процесса доставки груза получателям и выполняют все связанные с процессом перевозки транспортно-экспедиционные операции (прием груза и получение товарно-транспортных и других сопроводительных документов, охрана его в пути следования, сдача грузополучателям и оформление товарно- транспортных и других сопроводительных документов). Они также принимают на себя материальную ответственность за сохранность перевозимого груза.
Централизованным перевозкам должны предшествовать определенные подготовительные меры, а именно: проверка пункта погрузки и составления паспорта грузоотправителя, где указан объем перевозок, пропускную способность, состояние подъездных путей, режим работы. Учитывается также создание грузоотправителем условий для бесперебойного выполнения погрузочно-разгрузочных работ, использования средств механизации, безопасности движения автомобилей и их свободного маневрирования в любое время перевозок.
|
